Automobilių remonto įranga
Savaeigiai keltuvai
Priekabos
Speciali technika
Kranai
Konteineriai ir bakai
Dovanų idėjosVariklio valdymo sistema Bosch Motronic (FSI) mokomasis stendas
Variklio valdymo sistema Bosch Motronic (FSI) MSFSI02
Mokymo stovas, skirtas variklio valdymo sistemai Bosch Motronic (FSI) MSFSI02, suteikia praktinę patirtį apie modernius automobilius, demonstruodamas tiesioginio benzininių purkštukų sistema veikimą. Šis specializuotas įrenginys apima visas variklio valdymo dalis, kaip tikrame automobilyje, tokias kaip kuro tiekimas, išmetimo ir uždegimo sistemos, padedant vartotojams suprasti, kaip šios dalys sąveikauja.
Savybės
- Įtraukia aukšto ir žemo slėgio kuro tiekimo sistemas ir oro-kuro mišinio uždegimo sistemą.
- Įtraukia išsamų tiesioginių benzininių purkštukų elektrinės schemos diagramą (FSI) skirtą elektrinių schemų skaitymui ir supratimui, komponentų žymėjimui ir naudos šiems žinioms taikyti moderniems automobiliams sutvarkyti bei remontuoti.
- Analizuoja tiesioginių benzininių purkštukų grandines ir uždegimo bei kuro tiekimo sistemų veikimą.
- Matuoja kuro purkštukų kiekį, purkštukų purškimo modelio kokybę, kuro siurblio žemo slėgio kiekį, daugiau nei 20 elektrinių parametrų per bananų kištukų jungtis, elektrinių signalų parametrus kiekvienam komponentui, uždegimo sistemos aukšto įtampos grandinę ir dar daugiau su keliais diagnostiniais įrankiais.
- Demonstruoja sinchronizaciją tarp švilpukų ir kamšlės.
- Leidžia rankiniu būdu reguliuoti švilpuko sukimosi dažnį, lambda daviklio vertes, variklio ir šilumokaitio skysčio temperatūras, NOx daviklio reikšmes (nepriklauso nuo sistemos), išmetamųjų dujų temperatūrą (nepriklauso nuo sistemos), siurblio įsiurbimo slėgį ir įsiurbto oro temperatūrą.
- Rodo įvairių elektroninių sistemos komponentų įtampos rodmenis, įskaitant išmetamųjų dujų atgalinio srauto pasukimo potenciometrą, pagreičio pedalų padėties jutiklius, siurblio įsiurbimo dangčio potenciometrą, kuro slėgio jutiklį, gazo vožtuvo potenciometrus, siurblio įsiurbimo slėgio jutiklį, variklio darbo temperatūros jutiklį, šilumokaitio skysčio temperatūros jutiklį bei išmetamųjų dujų temperatūros jutiklį.
- Simuliuoja grandinių gedimus pašalindamas jungtukus ar reguliuodamas parametrus neteisingomis reikšmėmis.
- Naudoja OBD II 16-kišinį standartinį diagnostikos jungtį, kad galėtų skaityti informaciją iš variklio valdiklio vietoj klaidos kodų skaitymo/ištrynimo, rodyti operacinės sistemos parametrus (gyvus duomenis), aktyvuoti veikiklius (priklauso nuo valdymo bloko), gazo vožtuvo pritaikymą, valdiklio kodavimą/konfigūravimą ir kitų parametrų stebėjimą.
- Turi elektrinį vakuumo siurblį švilpukų įsiurbimui (užsakomas atskirai).
Studentams suteikta vertė
- Suteikia lengvą, saugią ir komfortišką mokymą, skatinantį pasitikėjimą, naudojant pramoninės gamybos komponentus, kad būtų realistiška automobilių remonto patirtis.
- Šiuolaikinio variklio supratimas: Įgykite praktinę patirtį su tiesioginio benzininių purkštukų sistemomis ir supraskite kuro tiekimo, išmetimo ir uždegimo sistemų sąveiką.
- Elektrinių schemų įgūdžiai: Išmokite ir analizuokite elektrinių komponentų elektrines sistemas tiesioginiams benzininių purkštukų varikliams, išmokite ir supraskite apie schemose pateiktus komponentus.
- Kuro sistemos analizė: Sužinokite ir analizuokite aukšto ir žemo slėgio kuro tiekimo sistemas, įpurškto kuro kiekį, purškimo modelio kokybę. Žemos slėgio kuro siurblys matomas, kad būtų galima stebėti jo veikimą.
- Uždegimo sistema: Supraskite šiuolaikinių uždegimo sistemų veikimą ir gedimų paiešką.
- Sinchronizacijos įgūdžiai: Demonstruokite ir supraskite švilpuko ir kamšlės sinchronizaciją variklio veikimo metu.
- Parametrų matavimas: Naudojant bananų kištukus, stebėkite ir matuokite elektrinius parametrus su realaus laiko duomenų oscilografu, daugiametru, nuskaitymo įrankiu arba stebėkite parametrus ant stovo panelėje įdiegto TFT viltometro.
- Gedimų simuliacija: Plėtojant įgūdžius simuliuojant ir daugiau nei 20 sistemos grandinių gedimų diagnozuoti, kad būtų galima išmokti gedimų paieškos įgūdžius, atjungiant bananų kištukus.
- Integruoti simuliatoriai leidžia keisti komponento parametrus: Lambda daviklio signalo simuliacija; Variklio veikimo temperatūros simuliacija; NOx daviklio parametro simuliacija (priklausomai nuo sistemos); Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio simuliacija; Įsiurbimo dangčio slėgio jutiklio simuliacija;
- Rankinių reguliavimo įgūdžiai: Tiesiogiai keiskite svarbius variklio parametrus, tokius kaip švilpukų sukimosi dažnis, jutiklių reikšmės, oro srauto greitis ir temperatūros, naudodami potenciometrus ir simuliatorius.
- Jutiklių duomenų interpretavimas: Skaitykite ir interpretuokite įtampos signalus iš įvairių variklio jutiklių siekiant tiksliai diagnozuoti gyvųjų duomenų metu. Matuokite uždegimo sistemos aukštos įtampos grandinę. Mokymo lentelėje yra išsamus tiesioginio benzininių purkštukų sistemos (FSI) elektrinis jungčių planas. Įmanoma valdymo bloko kodavimas/konfigūravimas.
- Diagnostikos įgūdžiai: Naudojant OBD II 16-kišinio diagnostikos jungimo kontaktus ECU identifikacijai, klaidos kodų tvarkymui, realaus laiko parametro stebėjimui, gazo vožtuvų kalibravimui ir kt.
Instruktoriams suteikta vertė
- Suteikia lengvą, saugią ir komfortišką mokymą, skatinantį pasitikėjimą, naudojant pramoninės gamybos komponentus, kad būtų realistiška automobilių remonto patirtis.
- Vietos taupymo, funkcionalus ir patvarus dizainas: kompaktiškas ir vertikaliai orientuotas, didinant mobilumą ir efektyvų klasės patalpų naudojimą. Patvarus ir lengvas konstrukcijos iš tvirto aliuminio rėmo, kad ilgam tarnauja ir būtų saugu naudoti. Uždari skydai ir vidiniai laidai užtikrina saugumą ir apsaugo nuo avarinių pažeidimų jautriems mokomojo stendo komponentams.
- Pradinių automobilių komponentų naudojimas: naudoja pradinius automobilių komponentus, kad būtų autentiška ir praktiška mokymo patirtis. Studentai gauna tikrą patirtį su visomis detalėmis ir funkcijomis tiksliai kaip realiuose automobiliuose.
- Efektyvios demonstracijos: naudoja pažangią, praktinę mokymo įrangą, kad būtų galima demonstruoti pagrindines automobilių sistemas ir diagnostiką.
- Skatina mokymąsi: Suteikia patobulintą realaus laiko stebėjimą ir gedimų simuliacijas siekiant pagerinti studentų supratimą ir gedimų paieškos įgūdžius.
- Profesionalus pasiruošimas: „Audi/VW“ panaudota sistema leidžia studentams būti apmokytas diagnostikos naudojant beveik bet kokius daugiai prekių ženklų, specializuotus ar pradinės gamybos nuskaitymo įrankius, užtikrinant saugią ir aukštą mokymo aplinką.
- Daugiastučio prieinamumo funkcija: dėklas ant ratų versija, kuri yra mobili ir erdvės taupanti klasėje, leidžia keliems studentams vienu metu naudotis, skatinant bendradarbiavimą mokymą ir praktinio mokymosi galimybes.
- Lengvas nustatymas: mokymo stovas sukurtas paprastumui, reikalaujant tik nedidelio pakeitimo, kad būtų galima per naujo nustatyti numatytus parametrus, todėl lengva pasiruošti ir pradėti kiekvieną pamoką greitai ir efektyviai.
Specifikacijos
- Matmenys: 1820 x 1360 x 500 mm (71,65 colių x 53,54 colių x 19,69 colių)
- Svoris: apie 105 kg (230 lb)
- Maitinimas: ~230 V/110 V (JAV versija)
- Prekės numeris: MSFSI02
Papildoma įranga (parduodama atskirai)
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis TXT MULTIHUB CAR
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis AutoCOM ICON
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis NANO S TEXA
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis VCDS HEX-NET Pro
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis TEXA uniprobe
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis Automobilių diagnostikos rinkinys ADK5004D TiePie
- Diagnostikos nuskaitymo įrankis Foxwell osciloskopas OS100
