Automobilių remonto įranga
Savaeigiai keltuvai
Priekabos
Speciali technika
Kranai
Konteineriai ir bakai
Dovanų idėjosIndukcinis šildytuvas 16 kW
Indukcinis kaitinimas yra bekontakčio kaitinimo metodas, kurį galima naudoti, kad pašildytų metalus.
Indukcinis kaitiklis sukuria kintamąjį magnetinį lauką, kuris sukelia virpesio sroves medžiagoje. Būtent šios virpesio srovės taip pat įkaitina medžiagą iš vidaus. Su ALBATROS įranga, išmaišomoji srovė juda į priekį ir atgal induktoriuje, dažnio ribose nuo 15 iki 30 kHz. Magnetinio lauko sustiprinimo sistema sutelkia magnetinį lauką.
Trijų veiksnių, darančių įtaką kaitinimui.
Kalbant apie indukciją, dažniausiai kalbama apie indukcinio kaitiklio galią. Tačiau galia yra tik vienas iš trijų svarbiausių parametrų. Kiti du yra paviršius, ant kurio galia yra taikoma, ir dažnis. Galios tankis vienam kaitinamų paviršių plotui yra labai svarbus induktoriaus rodiklis, kad jis galėtų pasiekti aukštą galią, ir šioje srityje italų ALBATROS yra vienas iš pasaulio lyderių.
Paskutinis veiksnys, dažnis, visuomet yra kompromisas. Pagrindiniu principu yra, kuo žemesnis dažnis, tuo gilum venkasi magnetinėje medžiagoje. Kitaip tariant, žemesniuose dažniuose šiluma generuojama giliau medžiagos viduje. Taigi, indukciniai kaitikliai su aukštesniais dažniais pašildytų daugiau paviršiaus medžiagos. Tai gali būti pamatyta neapbrėžta akimi, bet akimis matomas tik paviršius ir būtų sunku spręsti apie šilumos išsidėstymo gylį medžiagoje. ALBATROS 3 fazės modeliai veikia dažnių diapazone nuo 15 iki 30 kHz.
Transporto priemonių remonto srityje indukciniai kaitikliai yra naudojami daugiausia rūdžių sugedusių varžtų jungčių atskyrimui, taip pat rėmų, ašių išlyginimui ir t t. Varžtų jungtys šiuolaikinėse transporto priemonėse yra labai tikslūs komponentai, su minimaliomis tolerancijomis, ir dažnai apima kelias skirtingos kokybės metalų rūšis. Be to, dažnai sudarytas iš skirtingų kitų medžiagų, pvz., gumos, įvairių klijų ir kt. Daugumas varžtų jungčių yra pritvirtinti su tam tikrais jėgos standumais jau gamykloje. Be to, kaip žinome, laikui bėgant jungčių dalys yra priskiriamos įvairiems korozijos tipams. Visi šie dalykai kartu didina poreikį galingesnėms sukimosi momentų įrankių, jei iš viso būtų galima atskirti tvirtus rūdijusius jungtis. Indukciniai kaitikliai labai palengvina tokių jungčių atskyrimą.
Indukcinis kaitiklis yra greitas ir švelnus sprendimas.
Varžtų jungčių atskyrimas su indukciniais kaitikliais skiriasi nuo to, kai naudojama atvira liepsna. Naudodami atvira liepsna, išorinės jungties paviršius šildomas sukeliant jo išsiplėtimą. Su indukciniu kaitinimu pasiekiamas nedelsiant temperatūros skirtumas tarp skirtingų jungties dalių, sukeliant jo atskyrimą ir dalies judėjimą. Tai reiškia, kad greitai ir paprastai yra pašildytas pvz., varžtas, sukeliant jo „judėjimą“, kas savo ruožtu sumažina būtiną sukimosi momentą, reikalingą atskirti jungtį.
Yra ir kitų įvairių sričių, kuriose galima naudoti indukcininius kaitiklius. Pavyzdžiui, atskyrimui dalys, lipnintos dalys: vėjo stiklai, langai, lipdukai, gumos ir plastmasės juostelės, ir kt.
Parametrai
| Apsaugos klasė (IP) | 21 |
| Dažnis | 15 - 30 Hz |
| Maitinimas | 400V/3P+T 50Hz V/fāze |
| Pakuotės matmenys | 80x80x130h cm |
| Dydžiai | 600x600x1140h mm |
| Galia | 16 kW |
| Darbiniai ciklai | ≥ 60 min pie 100% |
| Papildomos funkcijos | Hidrauliskais dzesētājs ar ventilātoru |
| Kaitinimo kabelio ilgis | 425 cm |
| Maitinimo kabelio ilgis | 800 cm |
| Amperažas | 32 A |
| Svoris | 140 kg |
| Water tank capacity | 20 L |
