Учебный стенд системы управления дизельным двигателем CR/EDC 15
Система управления дизельным двигателем CR/EDC 15 Обучающий тренажер MSCR01
Обучающий тренажер Common Rail с системой управления Bosch EDC 15C3-4.1 представляет собой высокоточный образовательный инструмент, разработанный для глубокого технического обучения в системах дизельного впрыска. Установленный в передвижной алюминиевой раме, этот тренажер-панель использует заводские компоненты и интегрирует систему управления двигателем Bosch EDC 15C3-4.1, иллюстрируя разнообразные режимы работы систем прямого впрыска топлива.
Для студентов
- Используйте разъем OBD 16-pin для определения ЭБУ, чтения и стирания кодов неисправностей, мониторинга живых данных и активации исполнительных устройств, предоставляя практический опыт профессиональной диагностики.
- Симулируйте более 20 различных неисправностей системы, отключая банановые разъемы.
- Отслеживайте изменения в подаче топлива высокого давления, количестве впрыска топлива, обратном течении и качестве распыления, чтобы понять работу и эффективность системы дизельного впрыска.
- Используйте интегрированный TFT-вольтметр для чтения напряжения от ключевых датчиков, таких как датчики положения педали акселератора (APPS1, APPS2), датчик температуры воздуха заряжения (ACT), датчик высокого давления топлива (FPS), датчик давления во впускном коллекторе (MAP) и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (CTS), датчик массового расхода воздуха (MAF), датчик давления топлива в рейке (FRP) и потенциометр рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Регулируйте частоту вращения коленчатого вала, температуру двигателя, давление воздуха во впускной системе и расход массового воздуха, чтобы наблюдать соответствующие изменения в поведении двигателя и реакции блока управления.
Для инструкторов
- Эффективно демонстрируйте функциональность компонентов дизельного двигателя, включая датчики, исполнительные устройства и блоки управления.
- Облегчайте увлекательные практические занятия, способствующие повышению технического мастерства и уверенности в автомобильной диагностике.
- Обеспечивает простое, безопасное и комфортное обучение, способствующее формированию уверенности, используя заводские компоненты для реалистичного опыта по ремонту автомобилей.
- Профессиональная подготовка: система позволяет студентам обучаться в диагностике с использованием многофункциональных или заводских сканеров, обеспечивая безопасную и качественную обстановку для обучения.
- Компактный, функциональный и долговечный дизайн: компактный и вертикально ориентированный для увеличенной мобильности и эффективного использования учебного пространства. Долговечная и легкая конструкция из твердой алюминиевой рамы обеспечивает долгий срок службы и безопасность использования. Закрытые панели и внутренняя проводка обеспечивают безопасное использование и предотвращают случайные повреждения чувствительных частей стенда для обучения.
- Версия на колесиках, которая мобильна и экономит место в аудитории, позволяет одновременное использование несколькими студентами, способствуя коллективному обучению и практическим обучающим возможностям.
- Стенд для обучения разработан с учетом простоты, требующей только небольших настроек для сброса настроек по умолчанию, что облегчает подготовку и быстрое начало каждого урока.
Особенности
- Интегрирует систему управления Bosch EDC 15C3-4.1 с прямым впрыском, демонстрируя подачу топлива высокого давления и работу форсунок.
- Двухчастная конфигурация:
- Электронная часть: Включает блок управления двигателем (ЭБУ), датчики (такие как MAF и FRP), исполнительные устройства, диагностические разъемы и подробные схемы проводки.
- Механическая часть: Содержит насос высокого давления, форсунки, электрический двигатель и измерительные цилиндры, соединенные для единой работы.
- Регулируемые симуляторы:
- Расход воздуха: Симулирует работу датчика массового расхода воздуха (MAF) и датчика температуры воздуха заряжения (ACT).
- Температура: Регулируйте датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя (CTS) и температуры впускного воздуха (IAT).
- Давление: Симулируйте условия давления во впускном коллекторе (MAP) и давления в топливной рейке (FRP).
- Ручная настройка параметров: Изменяйте частоту вращения коленчатого вала и отслеживайте изменения в системе.
- Подробная электрическая схема: Подробная схема проводки с компонентами, номерами контактов и местоположениями разъемов для симуляции неисправностей и устранения неполадок.
- Интегрированный TFT-вольтметр: Отображает реальные показания напряжения от датчиков, таких как:
- Датчик положения педали акселератора (APPS1, APPS2)
- Датчик температуры воздуха заряжения (ACT)
- Датчик высокого давления топлива (FPS)
- Датчик давления во впускном коллекторе (MAP)
- Потенциометр рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (CTS)
- Датчик температуры топлива (FTS)
- Диагностика OBD: Используйте 16-контактный диагностический разъем для:
- Идентификации и конфигурации ЭБУ
- Чтения и стирания кодов неисправностей
- Мониторинга данных системы в реальном времени
- Активации исполнительных устройств
Характеристики
- Габариты:
- Электронная часть (Панель): 1820 x 1360 x 500 мм
- Механическая часть (Тележка): 1500 x 800 x 500 мм
- Вес: около 135 кг
- Питание: 220/12 В (возможно использование в США с напряжением 110 В)
- Производство в ЕС
- Артикул: MSCR01
Опциональные принадлежности
- Экзаменационная консоль для симуляции 10 скрытых неисправностей
Эта передовая обучающая система необходима преподавателям и техникам, предлагая подробные знания о системах управления дизельными двигателями и готовя студентов к профессиональной автомобильной диагностике и обслуживанию.
Дополнительное оборудование (продается отдельно)
- Диагностический сканер TXT MULTIHUB CAR
- Диагностический сканер AutoCOM ICON
- Диагностический сканер NANO S TEXA
- Диагностический сканер TEXA uniprobe
- Диагностический сканер Комплект автомобильной диагностики ADK5004D TiePie
- Диагностический сканер осциллографа Foxwell OS100
Параметры
| Брошюра | MSCR01_compressed.pdf |




